2014年12月
第555回 ドクターイエロー様 仕事納め
岐阜羽島ナイト、決行いたしました!!!
結果は撃沈でしたが(爆
55-250mmAPS-C 1/25 F5.6 ISO640 Trあり
12/25。こんな日にドクターが走ってくれるなんて、素晴らしいクリスマスプレゼントですよね(笑
今日の運転でドクターイエローも仕事納め。来年もよろしく頼むぜ!!!
ホームではmuneさんに久々にお会いすることができました。
今日はありがとうございました。良い年をお迎えください。
撮影日:2014/12/25
撮影地:岐阜羽島
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結果は撃沈でしたが(爆
55-250mmAPS-C 1/25 F5.6 ISO640 Trあり
12/25。こんな日にドクターが走ってくれるなんて、素晴らしいクリスマスプレゼントですよね(笑
今日の運転でドクターイエローも仕事納め。来年もよろしく頼むぜ!!!
ホームではmuneさんに久々にお会いすることができました。
今日はありがとうございました。良い年をお迎えください。
撮影日:2014/12/25
撮影地:岐阜羽島
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第554回 リベンジ! ぶん回し
RJNAで撮影となったら、絶対条件がペラを止めない(爆
まぁただの自己満足の世界にすぎませんが(笑
そこでいい標的が。C-130!!!
ぶん回してきました。
しかし機体が止まってくれないんですよね。なかなか。チョーむずい
[C-130 #072] 55-250mmAPS-C 1/50 F8.0 ISO100
[C-130 #073] 55-250mmAPS-C 1/40 F8.0 ISO160 Trあり
この日コンビを組んでいた#072-#073。
降りの時に4回T&Gしまして、撮り放題でしたね(爆
撮影日:2014/11/24
撮影地:エアフロントオアシス
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まぁただの自己満足の世界にすぎませんが(笑
そこでいい標的が。C-130!!!
ぶん回してきました。
しかし機体が止まってくれないんですよね。なかなか。チョーむずい
[C-130 #072] 55-250mmAPS-C 1/50 F8.0 ISO100
[C-130 #073] 55-250mmAPS-C 1/40 F8.0 ISO160 Trあり
この日コンビを組んでいた#072-#073。
降りの時に4回T&Gしまして、撮り放題でしたね(爆
撮影日:2014/11/24
撮影地:エアフロントオアシス
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第553回 RJNA ヘリを撮る
鮮度落ちがひどいですが、先週木曜の小牧からヘリたちを。
まず、沖縄県警「なんぷう」
アイランでしょうか? 沖縄の文字が新鮮でした。
[JA22RP]55-250mmAPS-C 1/125 F8.0 ISO100 ND8 Trあり
CBCの報道ヘリ。
真上を飛んで行ったので腹の写真に。
この角度で飛んでこられると、撮影体勢はエビ反りに(爆
案の定、止まりません(汗
[JA05CH] 55-250mmAPS-C 1/60 F8.0 ISO100 ND8 Trあり
最後は福島県警のヘリ。
後ろに旅客機の残したコントレールがいい感じに
[JA139F] 55-250mmAPS-C 1/500 F8.0 ISO125 ND8 Trあり
ブレード回すの楽しい!!!!!(爆
はまりましたね。
撮影日:2014/11/27
撮影地:エアフロントオアシス
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まず、沖縄県警「なんぷう」
アイランでしょうか? 沖縄の文字が新鮮でした。
[JA22RP]55-250mmAPS-C 1/125 F8.0 ISO100 ND8 Trあり
CBCの報道ヘリ。
真上を飛んで行ったので腹の写真に。
この角度で飛んでこられると、撮影体勢はエビ反りに(爆
案の定、止まりません(汗
[JA05CH] 55-250mmAPS-C 1/60 F8.0 ISO100 ND8 Trあり
最後は福島県警のヘリ。
後ろに旅客機の残したコントレールがいい感じに
[JA139F] 55-250mmAPS-C 1/500 F8.0 ISO125 ND8 Trあり
ブレード回すの楽しい!!!!!(爆
はまりましたね。
撮影日:2014/11/27
撮影地:エアフロントオアシス
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第552回 桃流し
第551回 Boeing789
SKY330の着陸を撮影後、2タミへ移動。
Boeing787-9。今回が初撮影になりました。
ANAの持つJA830A JA833A が日本の航空会社の持つ唯一のB789ですね。
初めてみましたが、やはり胴体の長さが明らかに違いましたね。
そして、またまたボーイング顔とは言い難いフェイス(笑
嫌いじゃないですけどね。
[JA833A] 55-250mmAPS-C 1/3 F4.0 ISO400
[JA330A] 55-250mmAPS-C 1/4 F5.6 ISO400 Trあり
このあと、1タミへ移動し帰路へつきました。
帰りはドメB3エコノミー。
素晴らしい弾丸旅行でした(笑
撮影日:2014/11/24
撮影地:羽田空港2タミ
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Boeing787-9。今回が初撮影になりました。
ANAの持つJA830A JA833A が日本の航空会社の持つ唯一のB789ですね。
初めてみましたが、やはり胴体の長さが明らかに違いましたね。
そして、またまたボーイング顔とは言い難いフェイス(笑
嫌いじゃないですけどね。
[JA833A] 55-250mmAPS-C 1/3 F4.0 ISO400
[JA330A] 55-250mmAPS-C 1/4 F5.6 ISO400 Trあり
このあと、1タミへ移動し帰路へつきました。
帰りはドメB3エコノミー。
素晴らしい弾丸旅行でした(笑
撮影日:2014/11/24
撮影地:羽田空港2タミ
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第550回 祖父江の黄葉 2014
今日はむちゃくちゃ寒かったですねー。
マフラーに手袋、セーターまで着てたのに寒かった。。。
伊吹山がすっぽりと雲に覆われていたのでやっと冠雪した姿が見れますかね。
祖父江のイチョウ。本日最終日でした←勝手に決めつけました。
風が強く(伊吹おろしってやつ)黄色く染まった葉っぱが道端にわんさか(爆
まだ葉の多く残る木もありましたが、多くはないので。
今日の撮影は雲との勝負でした。
雲量が多く、雲の切れ間の少しの時間しか陽が差し込まず、15分に1本しかない電を2・3本見送った撮影地も(汗
ま良い収穫が得られたので良しとしましょう。寒かったですが(ガクガク
17-50mmAPS-C 1/500 F4.0 ISO200 Trあり
55-250mmAPS-C 1/250 F5.0 ISO100 Trあり
55-250mmAPS-C 1/2000 F4.0 ISO200 Trあり
撮影日:2014/12/02
撮影地:森上ー山崎ー玉野
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マフラーに手袋、セーターまで着てたのに寒かった。。。
伊吹山がすっぽりと雲に覆われていたのでやっと冠雪した姿が見れますかね。
祖父江のイチョウ。本日最終日でした←勝手に決めつけました。
風が強く(伊吹おろしってやつ)黄色く染まった葉っぱが道端にわんさか(爆
まだ葉の多く残る木もありましたが、多くはないので。
今日の撮影は雲との勝負でした。
雲量が多く、雲の切れ間の少しの時間しか陽が差し込まず、15分に1本しかない電を2・3本見送った撮影地も(汗
ま良い収穫が得られたので良しとしましょう。寒かったですが(ガクガク
17-50mmAPS-C 1/500 F4.0 ISO200 Trあり
55-250mmAPS-C 1/250 F5.0 ISO100 Trあり
55-250mmAPS-C 1/2000 F4.0 ISO200 Trあり
撮影日:2014/12/02
撮影地:森上ー山崎ー玉野
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第549回 お鼻が(笑 [JA816A]
第548回 SKY A330
第547回 JALサンアーク
新・鶴丸になりだいぶ時が経ちましたが、
未だに旧塗装であるサンアーク塗装が数えるほどですが存在しています。
既にかなり希少な存在になっており遭遇するのは難しいです。
羽田1タミでの撮影の際、偶然出会うことができました。
55-250mmAPS-C 1/10 F5.6 ISO320 Trあり
そして、まさかまさかのワンワ塗装の2機並び。
これも珍しいですよね(?)
手持ちのレンズが55-しかなかったのでこれが限界(汗
55-250mmAPS-C 1/30 F5.6 ISO320 Trあり
撮影日:2014/11/24
撮影地:羽田空港 1タミ
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未だに旧塗装であるサンアーク塗装が数えるほどですが存在しています。
既にかなり希少な存在になっており遭遇するのは難しいです。
羽田1タミでの撮影の際、偶然出会うことができました。
55-250mmAPS-C 1/10 F5.6 ISO320 Trあり
そして、まさかまさかのワンワ塗装の2機並び。
これも珍しいですよね(?)
手持ちのレンズが55-しかなかったのでこれが限界(汗
55-250mmAPS-C 1/30 F5.6 ISO320 Trあり
撮影日:2014/11/24
撮影地:羽田空港 1タミ
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